86の純正ホーンは、例に漏れずピーという何とも貧相な音が鳴ります。
この音はちょっとした挨拶の時とか、緊急時に鳴らすと恥ずかしいんですよね。
だから、車を購入した時からホーンは換えたいと思っていたんです。
ただ、ホーン交換にはフロントバンパーを外さないとやりにくいので後回しにしていました。
今回ヘッドライト交換の作業でフロントバンパーを外す機会がありましたので、ついでに交換しました。
この記事では、86のホーン交換の手順をご紹介します。
まずは取り付けに必要なものから見ていきましょう。
86のホーン交換に必要なもの
今回僕が選んだのは、便利なハーネス付きのレクサス風ホーンです。
これ以外のホーンを選んでしまうと、要配線加工となります。
結果的には、このホーンも配線加工は必要でしたけどね。
それでは、86のホーン交換に必要なものをご紹介しますね。
今回は、フロントバンパーは外れている状態での作業としてお話しします。
フロントバンパーを外さないでも作業は可能ですが、難易度がかなり上がります。
外した方が断然交換しやすいので、僕は外すやり方を推奨しています。
フロントバンパーの外し方はコチラ↓
⇒86のフロントバンパーの外し方！サイドマーカーが最大の難関だよ
【86のホーン交換に必要なもの】
- メガネレンチ10mm
- 電工ペンチ
- 平型ギボシ（オス・メス）
- 黒の配線コード0.75スケア
- タイラップ
- ビニールテープ
10mmレンチは純正ホーンのステーを外すのに使います。
電工ペンチは配線加工に使います。
平型ギボシはLサイズとSサイズがありますので、Lサイズを選んでください。
個別に揃えるのが面倒な方は、エーモンの電工ペンチセットもあります。
黒の配線は延長用です。
半田付けが得意な方は、配線は半田で接続してもOKです！
それでは準備が整ったら
作業に入りましょう。
86のホーン交換手順
フロントバンパーを外すと、このように純正のホーンが姿を現します。
ハイとローがあり、奥側がローで手前側がハイとなります。
基本、この純正ホーンを取り外して社外ホーンと入れ替えるだけです。
ホーンは常時電源でつながっていますので、必ずバッテリーのマイナス端子を外しましょう。
ホーンにつながっているカプラーを外し、本体を固定しているステーを外します。
ステーは10mmのボルトで固定されていますので、メガネレンチで外します。
問題はハイ側のステーとホーン本体の固定ボルト。
これが固いんですよ。
幸い、僕はレンタルガレージで作業していたので万力がありました。
万力でボルトを挟んでスパナで緩めることができました。
どうしても外れない場合は、汎用のステーを購入して取り付けましょう。
ハイ側は、付属のアース線を取り付けステーに共締めしてアースを取ります。
ホーンの形状的に、ラッパが下を向くように取り付けました。
ラッパ側がプラス線で、反対側がマイナス線です。
と、ここで問題が発覚！
付属のハーネス線の長さが足りませんでした！
たとえハイ側のホーンを横向きに取り付けたとしても、絶望的に足りません。
カプラーオンで使えて便利なハーネスだっただけに、これは非常に残念でした。
仕方なくハーネスを延長するため、0.75スケアの黒線を15cmくらいでカットして半田で付けて延長しました。
半田付けした後は、伸縮チューブで絶縁するのをお忘れなく。
平型ギボシを使う場合は、オスとメスを使って作成して延長してください。
ロー側も同じように、付属のアース線をステーに噛ませて共締めしてあります。
ロー側のホーンにつながっていたカプラーに、付属のカプラーを差します。
配線が終わったら、タイラップを使って配線を純正配線と一緒に束ねます。
ハイ側につながっていたカプラーは使わなくなりますので、ビニールテープで絶縁しておいてください。
走行中暴れないように、僕はタイラップで配線と一緒に止めました。
これで完成です。
作業が終わりましたら、バッテリーのマイナス端子をつないでテストします。
パァ～ン！というオシャレな音が鳴れば成功です！
配線の加工含めて、約30分くらいの作業でした。（フロントバンパーの取り外し時間は除く）
まとめ：86のホーン交換は他の作業のついでが楽！
今回、ようやく念願のホーン交換が出来ました！
当初、自宅でジャッキアップして取り換え作業をしようと考えていましたが、レンタルガレージで他の作業のついでに交換して正解でした。
もしフロントバンパーを外さなかったら、とても面倒な作業になっていたと思います。
たまたま右側のヘッドライトを交換する作業があって、フロントバンパーを外したからこそ簡単にホーン交換が出来たんですよ。
ジャッキアップして下から潜って、この作業をやると考えるとゾッとします。
急がば回れじゃじゃないですが、86のホーンを交換するならフロントバンパーの脱着を要する他の作業のついでにやることを強くお勧めします。
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